Sono già nel nostro paese le prime locomotrici acquistate nella Repubblica Popolare Cinese, che verranno utilizzate per compiti vitali nell’economia cubana, quella dalla maggior crescita in America Latina nel 2005.

Le nuove macchine, dalla potenza di 2.500 cavalli di forza ciascuna, sono le più moderne ed efficienti incorporate all’attività ferroviaria, disegnate in accordo con le caratteristiche delle ferrovie cubane, con sistemi automatizzati, che garantiscono la sicurezza nei trasporti. Il loro costo e quello di trasporto superano i 15 milioni di dollari, con le relative facilitazioni di credito.

Da quando è iniziato il recupero del trasporto ferroviario di merci (all’inizio del 2005) fino ad oggi, sono state riparate 60 potenti locomotrici e 1.800 vagoni, cosa che ha significato una battuta d’arresto nella de-crescita sperimentata negli ultimi 15 anni del periodo speciale e l’avvio di una forte inversione di tendenza.

I trasporti di carichi sono cresciuti più del 13% e quelli degli alimenti per via ferroviaria di un 60% rispetto all’anno 2004.

Assieme alle 12 locomotrici sono stati ricevuti 80 autobus, facenti parte dei 1.000 contrattati, 700 dei quali inizieranno a prestare servizi di trasporto a lunga distanza nel primo semestre di quest’anno. Il costo dell’operazione finanziaria relativa a questi 1.000 autobus al servizio di importanti necessità economiche e sociali del paese, ammonta a più di 100 milioni di dollari.

Il recupero dei trasporti continuerà nel corso del 2006, mediante l’acquisto di nuove ed efficienti attrezzature.