Per i cubani nati negli anni ’80, l’orrendo crimine di Barbados rimane una ferita aperta che trafigge la memoria. Fin da bambini, abbiamo guardato in televisione estratti di quel memorabile e commovente discorso del nostro Comandante in Capo, mentre dava l’ultimo saluto alle vittime di quell’orrendo attentato del 6 ottobre 1976.

Quelle immagini di dolore – i volti delle madri che svaniscono sulle fotografie dei loro figli, i membri della nazionale di scherma che accompagnano con grazia, come veri moschettieri, i compagni della squadra giovanile tornati trionfanti dal torneo centroamericano di Caracas – sono rimaste impresse nella memoria collettiva.

E anche quella frase che è diventata ricorrente ed eterna per il popolo cubano: Fidel, nella storica Plaza de la Revolución dell’Avana, di fronte a una popolazione indignata, pronunciò con forza: “Quando un popolo energico e virile piange, l’ingiustizia trema”.

Molti anni dopo, quando gli fu chiesto di sua figlia, José María Uranga, padre della schermitrice di fioretto Nancy Uranga Romagoza, balbettò a malapena.

“Oggi, come il primo giorno, la ricordo sempre. Io, la donna… Ma cosa faremo? Venti o trent’anni a metterle fiori…”

Poi si appoggiò lentamente allo schienale, come se cercasse rifugio nel vuoto della sofferenza, se davvero quel vuoto ha una fine. Perché ci sono dolori che non svaniscono mai, che diventano eterni e abbandonano la persona – forse – solo il giorno in cui lascia questo mondo.

Come possiamo comprendere che la miseria umana sia sufficiente a far esplodere un aereo in volo, con 73 persone a bordo, tra cui 24 adolescenti e una ragazza?

Haymel Espinosa è una dei tanti bambini rimasti orfani il 6 ottobre 1976. Suo padre, Miguel Espinosa Cabrera, era il copilota del volo Cubana. Come racconta nel documentario Explosión a bordo, lo pianse di più durante l’infanzia, ma sentì la sua mancanza e ne ebbe ancora più bisogno da adulta.

“Ho avuto bisogno di lui al mio fianco così tante volte, l’ho voluto vicino così tante volte. L’ho voluto con me il giorno del mio matrimonio. Mi sembra che quella foto sia incompleta: sono con mia madre, ma mio padre è scomparso. Ho pensato che non ci fosse momento migliore per onorarlo che il giorno del mio matrimonio, e ho messo dei fiori dove c’erano le foto dei martiri delle Barbados. Li ho dedicati a loro, soprattutto a mio padre…

“Quando te lo portano via così, all’improvviso, ti rimane la speranza che possa tornare. Per me è un sogno, ed è quello che sogno sempre con mio padre. A volte penso che lo incontrerò di nuovo, che forse è stato un naufrago.”

Il terrorismo come politica: impunità e protezione negli Stati Uniti

Il terrorismo incubato tra settori dell’emigrazione cubana ha costituito, fin dal suo inizio, un caso di terrorismo interno negli Stati Uniti. Ha colpito la sicurezza nazionale del Paese e danneggiato i suoi interessi pubblici e privati. Compagnie aeree sono state minacciate, vittime sono state vittime di attentati dinamitardi e danni materiali sono stati ingenti. Tuttavia, la volontà politica delle successive amministrazioni statunitensi, concentrate sulla distruzione del sistema politico cubano, ha permesso a questo fenomeno di persistere fino ad oggi.

Uno dei suoi rappresentanti, Orlando Bosch, criminale internazionale e una delle menti dietro il sabotaggio dell’aereo di linea Cubana, è stato graziato dal presidente George H.W. Bush, che lo ha accolto come un “brav’uomo”, in aperta contraddizione con le opinioni dei dipartimenti di Stato e di Giustizia del suo stesso governo.

L’altro colpevole, Luis Posada Carriles, agente della CIA dal marzo 1963, portò a termine decine di missioni per l’agenzia e morì impunito a Miami, senza rispondere dei suoi crimini.

Nel giugno del 1976, i rappresentanti di organizzazioni estremiste di origine cubana con sede negli Stati Uniti si incontrarono a Bonao, nella Repubblica Dominicana. L’incontro fu coordinato dal già citato Orlando Bosch, allora latitante dalla giustizia statunitense per aver violato la libertà vigilata dopo essere stato processato per diversi reati, tra cui l’estorsione ai danni di emigranti cubani tramite mezzi terroristici.

L’obiettivo era coordinare le azioni future contro le missioni diplomatiche cubane, il loro personale e gli interessi dei paesi che, nonostante le pressioni, mantenevano relazioni con Cuba. Si tennero due riunioni: una per costituire l’alleanza terroristica nota come Coordinamento delle Organizzazioni Rivoluzionarie Unite (CORU) e un’altra per pianificare più di venti atti terroristici da realizzare immediatamente.

Tutti i presenti firmarono, tranne i membri del gruppo fascista Movimento Nazionalista Cubano (MNC), che dichiararono di essere coinvolti in un’azione ordinata dalla Direzione Nazionale di Intelligence del Cile (DINA). Tale azione, come si seppe in seguito, era l’assassinio dell’ex ambasciatore cileno a Washington, Orlando Letelier del Solar, perpetrato il 21 settembre 1976 da un terrorista di origine cubana.

Le prove inconfutabili: documenti e confessioni

Il parere emesso da Joe D. Whitley, procuratore generale associato incaricato di ammettere Orlando Bosch negli Stati Uniti, datato 23 gennaio 1989, sostiene il suo coinvolgimento nell’attacco all’aereo di linea Cubana de Aviación.

Conclude:

“Bosch, mentre si trovava fuori dagli Stati Uniti, fondò e guidò il Coordinamento delle Organizzazioni Rivoluzionarie Unite (CORU), un’organizzazione terroristica anticastrista che rivendicò la responsabilità di numerosi attentati a Miami, New York, Venezuela, Panama, Messico, Argentina e altrove.”

Il parere ufficiale prosegue:

Nell’ottobre del 1976, Bosch fu arrestato in Venezuela in relazione all’esplosione di un aereo di linea civile cubano, avvenuta il 6 ottobre 1976, in cui persero la vita 73 uomini, donne e bambini. Sebbene fosse rimasto detenuto in Venezuela per undici anni con le accuse derivanti da quell’incidente, alla fine fu rilasciato. Al suo processo furono presentate prove che i due uomini condannati per omicidio in relazione all’esplosione erano stati in contatto con Bosch prima e dopo l’incidente.

Il documento aggiunge:

Dopo il suo rilascio, avvenuto il 17 maggio 1988, Bosch fu arrestato dall’Immigration and Naturalization Service (INS). All’epoca, il Direttore distrettuale dell’INS di Miami gli inviò un avviso di espulsione temporanea, sostenendo che era escludibile dagli Stati Uniti perché: “Vi è motivo di ritenere che avrebbe cercato di entrare negli Stati Uniti esclusivamente, principalmente o incidentalmente, per dedicarsi ad attività dannose per l’interesse pubblico”.

Questa sentenza, emessa da un’autorità giudiziaria statunitense, costituisce una prova ufficiale del coinvolgimento di Bosch in attività terroristiche e rivela le contraddizioni tra gli organi giudiziari e le decisioni politiche che gli hanno consentito di rimanere negli Stati Uniti.

La sentenza affermava inoltre: “Che egli è o è stato uno straniero che sostiene, insegna o è stato membro di un’organizzazione che promuove la necessità o l’opportunità di attaccare o assassinare funzionari di qualsiasi governo, nonché di ferire o distruggere proprietà, e che pratica il sabotaggio”.

Le autorità hanno concluso: “Vi sono fondati motivi per ritenere che, dopo essere entrato nel Paese, egli probabilmente si impegnerebbe in attività proibite dalle leggi degli Stati Uniti, legate allo spionaggio, al sabotaggio, al disordine pubblico o ad altre azioni sovversive contro l’interesse nazionale”.

L’avviso indicava anche che Bosch poteva essere escluso perché era stato condannato per “un crimine di turpitudine morale, piuttosto che per un semplice crimine politico”.

Cosa accadde dopo? Il criminale fu graziato dal suddetto presidente, che – come riportato – era il direttore della CIA al momento dell’esplosione dell’aereo.

È ormai noto che il terrorista internazionale di origine cubana Pablo Gustavo Castillo Díaz, alias El Cojo, uno degli autori dell’omicidio del tecnico cubano Artaigñán Díaz Díaz in Messico il 23 luglio 1976, fu colui che studiò le rotte aeree cubane nei Caraibi e selezionò l’aereo che sarebbe poi precipitato.

L’11 ottobre 1976, quando Orlando Bosch venne arrestato a Caracas, era accompagnato dal già citato Castillo, il quale dichiarò di aver preparato le bombe che furono piazzate sull’aereo dai mercenari venezuelani Freddy Lugo e Hernán Ricardo Lozano.

La CIA: conoscenza avanzata e complicità criminale

L’onnipresente CIA si autoincrimina nei suoi stessi documenti segreti declassificati, che dimostrano la sua conoscenza anticipata dei piani per abbattere l’aereo cubano, senza aver fatto nulla per impedirlo. Non ha nemmeno diramato un tempestivo avviso alle autorità cubane.

Un documento segreto declassificato della CIA, datato 13 ottobre 1976, che faceva riferimento al “Complotto n. 7514”, identificava la fonte come “un ex funzionario del governo venezuelano, informatore abitualmente affidabile” e avvertiva: “Queste informazioni non devono essere discusse con alcun funzionario straniero, compresi quelli del governo venezuelano”.

Il rapporto sul piano di smantellamento affermava: “Bosch ha dichiarato: ‘Ora che la nostra organizzazione è uscita in regola dal lavoro di Letelier, proveremo qualcos’altro’”. Il rapporto aggiungeva: “Qualche giorno dopo, durante un pranzo di raccolta fondi, Posada è stato sentito dire: ‘Attaccheremo un aereo di linea cubano’ e ‘Orlando ha i dettagli’”.

Ma la preveggenza della CIA non iniziò lì. Il 22 giugno 1976, l’agenzia aveva già ricevuto informazioni sui piani per piazzare esplosivi sui voli della Cubana de Aviación. Questo è rivelato da un altro documento classificato, distribuito lo stesso giorno, che recitava: “Segreto di classe, rapporto sensibile, fonti di intelligence e metodi coinvolti. Non divulgare a cittadini stranieri. Non distribuire ad appaltatori o consulenti contrattuali”.

Il rapporto riportava in dettaglio: “Un uomo d’affari con stretti legami con la comunità cubana in esilio, solitamente un informatore affidabile, rivelò che un gruppo estremista di esuli cubani, guidato da Orlando Bosch, stava progettando di piazzare una bomba su un volo della Cubana de Aviación in volo tra Panama e L’Avana. Il piano originale prevedeva il piazzamento di due bombe sul volo 467, in partenza da Panama il 21 giugno 1976 alle 11:15 ora locale”.

Con questi dettagli precisi, la CIA avrebbe avuto l’opportunità di impedire il disastro. Ma scelse il silenzio. L’odio prevalse.

Copie del documento rivelatore furono inviate al Dipartimento di Stato, alla Direzione di Intelligence dell’Esercito, all’Esercito, alla Marina, all’Aeronautica Militare, all’FBI e alla stessa CIA. Tuttavia, il governo cubano non ne fu informato, sebbene il contenuto specificasse che sarebbero state piazzate due bombe – come effettivamente accadde alle Barbados –, identificasse il criminale Orlando Bosch come una delle menti dell’attacco e indicasse come obiettivo un aereo civile appartenente alla Cubana de Aviación. La CIA era a conoscenza di tutto ciò quattro mesi prima del 6 ottobre 1976, quando 73 persone persero la vita, tra cui 57 cittadini cubani.

A Cuba, il 6 ottobre è stato ufficialmente dichiarato Giorno delle Vittime del Terrorismo di Stato. La data è stata scelta appositamente per onorare la memoria delle vittime dell’attacco al volo della Cubana, i cui autori avevano dimostrato legami con la CIA.

Fonte: CUBADEBATE

Traduzione: italiacuba.it