Autorità di Cuba e USA firmeranno all’Avana, il prossimo martedì, un Memorandum d’Intesa per il ristabilimento di voli regolari tra i due paesi, dopo vari decenni operando attraverso un instabile servizio di charter.
“Il martedì 16 febbraio avrà luogo presso l’Hotel Nacional de Cuba, la cerimonia della firma” ha segnalato questo venerdì un comunicato del Ministero degli Esteri di Cuba (MINREX).
Secondo dichiarazioni alla stampa USA di funzionari coinvolti nei negoziati a partire da martedì prossimo le compagnie aeree avranno 15 giorni di tempo per presentare le loro proposte al Dipartimento dei Trasporti USA.
Almeno cinque grandi imprese del settore negli USA (American Airlines, United, JetBlue, Southwest e Delta) hanno già mostrato il loro interesse al mantenimento di un servizio stabile verso l’isola, un mercato che è stato chiuso finora dalle leggi del blocco.
Anche se il numero di voli e le rotte dipenderà dalla domanda, il Memorandum prevede la possibilità di stabilire più di cento voli giornalieri per Cuba, 20 nella capitale e dieci ad altri nove abilitati aeroporti del paese.
Oggi viaggiano a Cuba dagli USA circa una dozzina di voli charter, ma il numero varia a seconda della stagione e le esigenze dei viaggiatori.
Thomas Engle, vicesegretario per il trasporto del Dipartimento di Stato ha detto che l’accordo per ampliare i viaggi è un “elemento chiave nella politica generale del presidente (Obama) per normalizzare le relazioni (con Cuba).”
Anche l’anno scorso si è registrato un importante aumento dei visitatori USA, anche se tutti devono essere inclusi nelle 12 categorie di viaggi approvati da Washington, dal momento che le leggi vietano, ai nord americani, far turismo a Cuba.
A decorrere dall’entrata in vigore del Memorandum, le compagnie aeree dei due paesi potranno inoltre concludere accordi di cooperazione commerciale, tali come codici condivisi e locazioni di aeromobili tra di loro o con compagnie aeree di paesi terzi, secondo quanto riferito al termine dell’ultimo giro di negoziati svoltisi nel dicembre dello scorso anno a Washington.
Inoltre, il testo ribadisce l’impegno di entrambi i paesi di agire in conformità con le convenzioni internazionali in materia di sicurezza aerea, di cui Cuba e USA sono parte.
“Per la parte cubana firmeranno il Memorandum, Adel Yzquierdo Rodríguez, ministro dei Trasporti e Alfredo Cordero Puig, presidente dell’Istituto dell’Aeronautica Civile di Cuba, mentre sul lato USA lo faranno l’On. Anthony R. Foxx, Segretario dei Trasporti e l’Ambasciatore Charles H. Rivkin, Vice Segretario per gli Affari Economici e Commerciali del Dipartimento di Stato”, precisa il comunicato MINREX.
Cuba y EE.UU. firmarán en La Habana acuerdo sobre vuelos directos
Autoridades de Cuba y Estados Unidos firmarán en La Habana el próximo martes un Memorando de Entendimiento para el restablecimiento de vuelos regulares entre los dos países, tras varias décadas operando a través de un inestable servicio de chárter.
“El martes 16 de febrero tendrá lugar, en el Hotel Nacional de Cuba, la ceremonia de firma”, señala este viernes un comunicado del Ministerio de Relaciones Exteriores de Cuba (Minrex).
Según declaraciones a la prensa estadounidense de funcionarios vinculados a las negociaciones, a partir del próximo martes las aerolíneas tendrán 15 días para enviar sus propuestas al Departamento de Transporte norteamericano.
Al menos cinco grandes empresas del sector en EE.UU. (American Airlines, United, JetBlue, Southwest y Delta) ya han mostrado su interés de mantener un servicio estable hacia la Isla, un mercado que ha estado cerrado hasta ahora por las leyes del bloqueo.
Aunque la cantidad de vuelos y las rutas dependerá de la demanda, el Memorando incluye la posibilidad de establecer más de un centenar de vuelos diarios a Cuba, 20 a la capital del país y diez a otros nueve aeropuertos habilitados en el país.
Hoy viajan a Cuba desde Estados Unidos cerca de una docena de vuelos chárter, pero el número varía según la temporada y las necesidades de los viajeros.
Thomas Engle, subsecretario asistente para transportación del Departamento de Estado dijo que el acuerdo para expandir los viajes es un “elemento clave en la política general del presidente (Obama) para normalizar las relaciones (con Cuba)”.
Aunque el año pasado se registró un importante aumento de visitantes estadounidense, aún todos ellos deben estar incluidos dentro de las 12 categorías de viaje aprobadas por Washington, ya que las leyes prohíben a los norteamericanos hacer turismo en Cuba.
A partir de la entrada en vigor del Memorando, las aerolíneas de los dos países podrán además concertar acuerdos de cooperación comercial, tales como códigos compartidos y contratos de arrendamiento de aeronaves entre ellas o con aerolíneas de terceros países, según trascendió al concluir la última ronda de negociaciones efectuada en diciembre del año pasado en Washington.
Además, el texto reafirma el compromiso de ambos países de actuar en conformidad con los convenios internacionales relacionados con la seguridad de la aviación, de los cuales Cuba y Estados Unidos son parte.
“Por la parte cubana firmarán el Memorando, Adel Yzquierdo Rodríguez, ministro del Transporte y Alfredo Cordero Puig, presidente del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba, mientras que por la parte estadounidense lo harán el Honorable Anthony R. Foxx, Secretario de Transporte y el Embajador Charles H. Rivkin, Secretario Adjunto para Asuntos Económicos y de Negocios del Departamento de Estado”, precisa el comunicado del Minrex.
