Nel marzo del 2024, l’impresa Yacimientos Petrolíferos Fiscales S. A. (YPF) della Repubblica Argentina ha comunicato alla linea aerea Cubana de Aviación, che non avrebbe più somministrato combustibile ai suoi aerei, applicando il blocco degli Stati Uniti contro Cuba.
L’impresa Cubana de Aviación ha cercato innumerevoli alternative per mantenere le operazioni che erano già state pianificate e autorizzate dall’Amministrazione Nazionale dell’Aviazione Civile argentina, e per non danneggiare i passeggeri con contrattazioni di altre linee aeree.
La Capo dell’Unità della Cubana de Aviación in Buenos Aires si è riunita con dirigenti d’alto rango dell’area del trasporto dell’aviazione civile dell’Argentina per trovare uniti una soluzione.
Però non c’è stata una risposata soddisfacente che assicurasse la vendita di combustibile.
Come risultato, la Cubana de Aviación è stata obbligata a sospendere i voli regolari tra Cuba e l’Argentina che si mantenevano da 39 anni.
L’ applicazione di questa arbitraria misura da parte dell’impresa YPF Argentina, è un’evidente dimostrazione non solo della vigenza dell’applicazione del blocco genocida degli USA contro Cuba, ma anche il suo carattere extra territoriale, e inoltre contravviene alle regole del commercio internazionale.
Applicando il blocco statunitense conto Cuba, la YPF Argentina viola
In modo flagrante la sua legislazione nazionale, e in particolare la Legge Nº 24.871, approvata il 20 agosto del 1997 e promulgata il 5 settembre dello stesso anno, che nel suo Articolo 1 paragrafo 2, dice che «Saranno assolutamente inapplicabili e carenti di effetti giuridici le leggi straniere che pretendono di generare effetti extraterritoriali attraverso l’imposizione del blocco economico, limiti degli investimento in un determinato paese o la restrizione alla circolazione di persone, beni, servizi o capitali, con il fine di provocare il cambio della forma di governo di un paese o per danneggiare il suo diritto all’auto determinazione».
La mancanza di rispetto del contratto da parte dell’impresa argentina, oltre che provocare danni alla Cubana de Aviación, darà problemi agli stessi cittadini argentini e ad altri viaggiatori, includendo quelli che avevano dei biglietti aerei comprati da o verso Cuba.
È una contraddizione che si strilli tanto per la libertà ad ogni costo mentre si limita la libertà di un’impresa che segue rigorosamente le disposizioni normative dell’Argentina e dell’ Organizzazione dell’Aviazione Civile Internazionale.
L’applicazione di anacronistiche e assurde restrizioni a un’impresa cubana è un fatto tangibile che dimostra gli effetti devastanti del blocco imposto dagli USA a Cuba.
L’aviazione, come tutti i settori del nostro paese è stata fortemente colpita negli anni dalle misure del blocco economico, commerciale e finanziario. Questo ha generato, per esempio, perdite di milioni all’impresa Cubana de Aviación, per la cancellazione dei noleggi di aerei, la chiusura di conti bancari e di operazioni commerciali, l’impossibilità d’accedere a prestiti di banche internazionali per dare manutenzione o riparare la sua flotta, una pratica abituale per il resto delle compagnie aeree nel mondo.
Inoltre non può comprare aerei per l’impatto della misura che impedisce a Cuba d’accedere a mezzi e strumenti che contengono più del 10% di componenti d’origine statunitense, e questo danneggia anche il trasporto aereo domestico.
Tutti questi danni si sono aggravati per via dell’arbitraria e infondata inclusione di Cuba nella lista degli Stati Uniti dei paesi che, presumono, patrocinano il terrorismo.
Cuba continuerà a denunciare i casi d’applicazione extra territoriale del blocco e a domandare la fine di questa politica illegale che costituisce una flagrante violazione del Diritto Internazionale, che provoca la condanna assoluta della comunità internazionale.
L’Avana, 30 aprile del 2024.
Declaración MINREX
En marzo de 2024, la empresa Yacimientos Petrolíferos Fiscales S.A. (YPF) de la República Argentina comunicó a la aerolínea Cubana de Aviación, su negativa a continuar suministrando combustible a sus aeronaves, en aplicación del bloqueo de Estados Unidos contra Cuba.
La empresa Cubana de Aviación buscó innumerables alternativas para mantener las operaciones que ya estaban planificadas y autorizadas por la Administración Nacional de la Aviación Civil argentina, y no afectar a los pasajeros, a través de la contratación de otras líneas aéreas. La Jefa de la Unidad de Cubana de Aviación en Buenos Aires se reunió con directivos de alto rango del área de transporte y de la aviación civil de Argentina para hallar una solución de conjunto. Sin embargo, no recibió una respuesta satisfactoria que asegurara la venta de combustible.
Como resultado, Cubana de Aviación se ha visto obligada a suspender los vuelos regulares entre Cuba y Argentina, que se habían mantenido durante 39 años.
La aplicación de esta arbitraria medida por parte de la empresa YPF Argentina, es una demostración evidente, no solo de la vigencia de la aplicación del genocida bloqueo de Estados Unidos contra Cuba, sino de su carácter extraterritorial, además de que contraviene las reglas del comercio internacional.
Al acatar el bloqueo estadounidense contra Cuba, YPF Argentina viola flagrantemente su legislación nacional, específicamente la Ley No. 24.871, aprobada el 20 de agosto de 1997 y promulgada el 5 de septiembre del propio año, que en su Artículo 1 párrafo 2 dice que “serán absolutamente inaplicables y carentes de efectos jurídicos las leyes extranjeras que pretendan generar efectos extraterritoriales a través de la imposición de bloqueo económico, la limitación de inversiones en un determinado país, o la restricción a la circulación de personas, bienes, servicios o capitales, con el fin de provocar el cambio de la forma de gobierno de un país, o para afectar su derecho a la libre autodeterminación.”
El incumplimiento del contrato por la empresa argentina, además de que provocará daños a Cubana de Aviación, perjudicará a los propios ciudadanos argentinos y a otros viajeros, incluyendo aquellos que tenían boletos aéreos comprados hacia y desde Cuba.
Es contradictorio que se pregone la libertad a toda costa, mientras se limita la libertad de una empresa que cumple rigurosamente las disposiciones normativas de Argentina y de la Organización de la Aviación Civil Internacional.
La aplicación de anacrónicas y absurdas restricciones a una empresa cubana es un hecho tangible que demuestra los efectos devastadores del bloqueo impuesto por Estados Unidos a Cuba.
La aviación, como todos los demás sectores de nuestro país, ha sido fuertemente golpeada a lo largo de los años por las medidas del bloqueo económico, comercial y financiero. Ello ha generado, por ejemplo, pérdidas millonarias a la empresa Cubana de Aviación, debido a la cancelación de arrendamientos de aeronaves, el cierre de cuentas bancarias y de operaciones comerciales, y la imposibilidad de acceder a préstamos de bancos internacionales para dar mantenimiento y reparar su flota, una práctica habitual para el resto de las compañías aéreas en el mundo. Tampoco puede comprar aeronaves por el impacto de la medida que impide a Cuba acceder a medios y equipos que contienen más de un 10 por ciento de componentes de origen estadounidense, lo cual afecta también la transportación aérea doméstica. Todas estas afectaciones se han agravado a raíz de la arbitraria e infundada inclusión de Cuba en la lista de Estados Unidos, de países que supuestamente patrocinan el terrorismo.
Cuba seguirá denunciando los casos de aplicación extraterritorial del bloqueo y demandando el fin de esta política ilegal, que constituye una violación flagrante del Derecho Internacional y concita el rechazo abrumador de la comunidad internacional.
La Habana, 30 de abril de 2024
